導讀: 中國賣家很多是做國內(nèi)電商轉(zhuǎn)型做美國亞馬遜的，很多賣家把國內(nèi)淘寶的銷售方法搬到了美國亞馬遜平臺。所以跨境電商將注定是個微利的行業(yè)，做好物流管理可以極大的降低物流成本，增加自己產(chǎn)品的競爭力。 任何的專線都必須是以下幾個主要...

中國賣家很多是做國內(nèi)電商轉(zhuǎn)型做美國亞馬遜的，很多賣家把國內(nèi)淘寶的銷售方法搬到了美國亞馬遜平臺。所以跨境電商將注定是個微利的行業(yè)，做好物流管理可以極大的降低物流成本，增加自己產(chǎn)品的競爭力。

任何的專線都必須是以下幾個主要環(huán)節(jié)組成：空運(海運)頭程+目的地清關(guān)+目的地派送。下面簡單來說一下發(fā)美國FBA的一些操作環(huán)節(jié)及注意事項：

關(guān)于空運頭程，我們可以根據(jù)時效的快慢，和貨物的類別來選擇合適的航空公司。選擇航空公司的快慢程度，又決定了航空費用的高低，直航的空運價格一般都高于轉(zhuǎn)航的，但是直航的時效穩(wěn)定性大大高于轉(zhuǎn)航的飛機。特別是到了下半年旺季的時候，轉(zhuǎn)飛的航班時效性會急劇下降。

在美國清關(guān)，都需要一個清關(guān)公司和一個以貿(mào)易公司為抬頭的進口商作為載體對貨物進行清關(guān)，清關(guān)過程大概需要1-2工作日，偶爾可能會碰到特殊的查驗，如查驗貨物是否有侵權(quán)，是否有相應的**，是否有原產(chǎn)地標志，例如前段時間，美國海關(guān)就大力查驗產(chǎn)地標識，要求到美國的貨物必須貼上中國制造的標簽。

美國是一個疆域遼闊的國家，東西部跨度非常大，在派送的這個環(huán)節(jié)也是一個相對其他國家比較緩慢的國家。現(xiàn)在市場上，目的地派送一般都是分為卡車派送和FEDEX/UPS等當?shù)乜爝f公司派送。卡車派送的優(yōu)點是：平均費用較低，裝載量大，但是同樣也有不足：派送前需要提前和亞馬遜倉預約，派送時間較慢，POD簽收回執(zhí)單回來很慢。快遞派送的優(yōu)點是：免預約(前提是此類快遞公司是亞馬遜官方認可的快遞公司)，時效相對較快，缺點是價格相對較高。